電動液壓泵是使用較廣的機械部件之一，若在電動液壓泵的出口管路上連接液壓馬達，則可通過液壓馬達將電動液壓泵輸出的壓力能轉化為機械能，在液壓馬達上連接某種加載裝置控制液壓馬達輸出機械能的大小，就能夠調節電動液壓泵的輸出壓

雙聯齒輪泵美國PARKER派克油泵

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 常見的加載裝置有非功率回收式和功率回收式兩種類型，前者包括如水力測功器、電磁加載器和發電機加電阻片等類型，其特點是將馬達輸出的淚L械能終轉化為熱能耗散掉，系統中的動力元件如驅動電動液壓泵的電機功率比液壓泵的輸出功率還要人，系統結構復雜、效率低下，但不存在節流或溢流加載的油液嚴重發熱問題團。后者包括功率電力回收力-式、機械補償回收力一式和液壓補償回收力一式匡司。其中電力回收力一是利用發電機將液壓馬達輸出的機械能轉化為電能，二是利用一套變換裝置將其轉化成工頻交流電回饋。
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