整體鍛造

      鍛造是壓力容器古老的制造方法，當時因焊接技術不發達，壓力容器殼體都是經水壓機鍛造后再經外、內壁機加工制成的，如殼體過長則分節鍛造后通過法蘭、螺栓連為一體，整臺容器無焊縫，稱為整體鍛造壓力容器。由于將鋼錠較疏松的芯部去除，再經水壓機反復鍛打（鍛造比一般大于3），使鍛件組織密實，質量好。整體鍛造壓力容器的主要缺點是需要大型設備（如萬噸以上的水壓機），且材料利用率過低，以往主要用于超高壓設備，產品規格均較小。

鍛焊結合

       隨著焊接技術的發展，將焊接與鍛造二者的長處有機結合在一起，成為鍛焊壓力容器。它是先鍛造出一個個筒節，筒節經內、外壁機加工后用環向焊縫（屬B類焊接接頭）連接成一個整體。除材料優良外，鍛焊壓力容器還具備如下兩大優點：一是沒有受力大的A類（縱向）焊接接頭，有利于產品的運行安全；二是內、外壁經機加工后，尺寸準確，形狀規矩，其B類焊接接頭對口錯邊及殼體圓度的合格指標均大大優于其他容器。由于沒有A類焊接接頭，則A類接頭的錯邊、棱角自然不復存在，因此，該容器的應力狀態十分理想，和理論計算結果極為吻合。由于鍛焊壓力容器具備上述多方面優點，主要用于某些重要場合如核容器、熱壁加氫反應器、氨合成塔、煤液化反應器等。

       隨著我國冶煉與鍛造能力及技術水平的提高、壓力容器用鋼鍛件產品質量的提高與相關標準( NBIT 47008～47010)的水平提升、鍛焊容器市場以及制造規模擴大等，為適應容器大型化高參數大尺度發展的需求．GB/T 150.4將鍛焊壓力容器明確為主要鋼制容器結構形式之一。

輾環機

        輾環機常常用來加工鍛件，相對于鍛造，輾制的發展歷史較短。輾環機輾制前需鋼錠切冒口、壓機壓扁及擠壓中心孔。輾環機輾制環形件時效率高、精度高、材料利用率高。輾環機輾制特點是可以輾制異形件、閥體等，優點是機加工量小、質量優。目前國外輾環機輾環大（單項）輾制能力內徑可達8000mm、高度可達5000mm、厚度可達900mm。輾環應用于壓力容器，西方工業發達國家較為普遍。近些年，我國輾制設備及技術發展較快，擁有輾制大外徑達16m的輾環機，已輾制直徑12200mm、重達40t的整體鍛環，正在試制外徑為15000mm～16000mm、高度為3000mm的環形輾制鍛環。大型輾環在水電、風電、核電、海洋工程、港口機械及重型航天火箭（國防）等方面得到了應用，但輾環作為鍛件在壓力容器上應用得不多。

       為彌補卷板機能力的不足，采用壓機將鋼板壓焊成筒節，或壓制兩個半圓，通過組焊制成筒節。這種容器雖然采用壓機成形，但如前所述其分類仍屬于單層焊接壓力容器。目前以我國卷板機的卷制能力，考慮制造成本等，這種情況比較少見。